GUIDE
2026
Die Reise
Der Plan hinter diesem Guide ist einfach: wenig fahren, lange bleiben, zur besten Zugzeit da sein. Die Anreise verteilt sich auf vier ruhige Tage statt zwei Gewaltmärsche, und danach wird nur noch zweimal umgestellt — acht Nächte an der nordfriesischen Küste, acht in Dithmarschen, neun auf Texel.
Ende August und Anfang September ist das Wattenmeer der grösste Rastplatz Europas. Was im Norden gebrütet hat, ist unterwegs nach Süden; jede Tide sortiert die Trupps neu. Wer dann an einem Ort bleibt, sieht mehr als jemand, der jeden zweiten Tag weiterzieht.
Die Route auf einen BlickAlle Daten als Anreise bis Abreise
Der Abreisetag ist immer zugleich der Anreisetag der nächsten Station. Riedsee, Camping Nordstrand und Camping am Nordseedeich sind reserviert und bestätigt; die übrigen Nächte sind vor der Abreise zu prüfen.
Erste Zwischennacht in der Rheinebene. Nebenan liegt mit Kühkopf-Knoblochsaue das grösste Naturschutzgebiet Hessens — Seite 03.
Zweite Zwischennacht im Leinetal. Die Northeimer Seenplatte beginnt zwei Kilometer vom Platz — Seite 04.
Dritte Zwischennacht. Ankunft vor der Mittagsruhe, der Nachmittag bleibt frei für die Heide.
Acht Nächte an der nordfriesischen Küste. Beltringharder Koog, Hamburger Hallig und die Hafenrunde — Seiten 05 bis 07.
Acht Nächte in Dithmarschen. Trischendamm und Speicherkoog — Seiten 08 und 09. Für die Fahrt dorthin die B5-Sperrung zwischen Hemme und Heide-West beachten.
Neun Nächte auf der Insel. Süden mit dem Rad, Vogelboulevard mit dem Auto — Seiten 10 und 11.
Eine Zwischennacht bei Ingeldorf, danach die letzte Etappe. Der 18. September bleibt als Puffertag frei.
Der Rhythmus am WattenmeerNicht der Kalender bestimmt den Tag
Deich, Vorland oder Hütte. Bestes Licht, wenig Betrieb, und die Vögel sind noch nicht verteilt.
Koog, Naturzentrum oder Fahrt zum nächsten Gebiet. Zeit für Verpflegung und für den Blick in die Sichtungsmeldungen.
90 bis 120 Minuten vorher am Rastplatz sein. Das auflaufende Wasser schiebt die Trupps zusammen, und plötzlich steht alles dicht beieinander.
Oft das schönste Licht und die wenigsten Störungen. Die kurze Runde vor dem Essen ist selten die schlechteste.
Tagesaktuelle Gezeiten
Nordstrand über die Station Strucklahnungshörn, Friedrichskoog über die eigene Station, Texel über Den Helder oder Oudeschild. Die Links dazu stehen auf den jeweiligen Gebietsseiten.

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Vier Tage bis ans Meer.
Die Abfahrtszeiten sind nicht frei gewählt, sondern rückwärts aus den Anmeldezeiten der Plätze gerechnet. Keine Ankunft fällt in eine Mittagsruhe, und für die letzte Etappe ist der Elbtunnel eingeplant. Die Fahrzeiten gelten für das Gespann ohne Pausen — pro Etappe kommen 45 bis 60 Minuten dazu.
Die Anreise in vier Etappen
Am Riedsee 1 · 64560 Riedstadt-Leeheim
Check-in Montag bis Freitag 15:00–18:30 Uhr — der 19. August ist ein Mittwoch. Wer früher da ist, fährt in den Kühkopf.
Sultmerberg 3 · 37154 Northeim
Anmeldung ab 16 Uhr. Die Stunden davor sind das Zeitfenster für die erste Runde an der Seenplatte.
An der Bundesstrasse 25 · 29614 Soltau
Mittagsruhe 12–14 Uhr, keine Anreise. Darum früh los und vor zwölf da sein.
Elisabeth-Sophien-Koog 17 · 25845 Nordstrand · über A7, Abfahrt Schuby, B201
Anmeldung nur 11:30–12:30 oder 15:00–18:00 Uhr. Dazu der Elbtunnel an einem Samstag im August und die gesperrte B5 — die heikelste Etappe.
Distanzen und Fahrzeiten sind sorgfältig geschätzte Richtwerte für die Autobahnroute A2, A5 und A7 mit Gespann bei Tempo 80. Kurz vor der Abfahrt mit dem Routenplaner gegenprüfen, besonders wegen Baustellen auf der A7.
Der Anreisetag an die Küste · Samstag, 22. August
Rechnung rückwärts: 3 Stunden 45 reine Fahrzeit für die 275 Kilometer über die A7, dazu eine Pause von 25 Minuten. Was übrig bleibt, ist Puffer für den Elbtunnel.
Der entscheidende Punkt der Etappe. Vor acht Uhr durch, dann läuft es; ab dem späteren Vormittag baut sich am Samstag im August die Urlauberwelle Richtung Norden auf. Vier Röhren, 3,1 km, 110'000 Fahrzeuge am Tag. Die Höhenkontrolle greift erst ab 4,00 m.
Der ruhigste Abschnitt der Strecke. Auf der A7 bleiben bis zur Anschlussstelle Schuby, dort auf die B201 Richtung Husum.
Ohne Stau bleibt knapp eine Stunde Luft bis zum Anmeldefenster. Diese Zeit ist die Versicherung.
Das zweite Fenster öffnet erst um 15 Uhr. Wer bis 12:30 nicht da ist, wartet zweieinhalb Stunden.
Die B5 ist 2026 gesperrt — die wichtigste Änderung an der Route
Zwischen der A23-Anschlussstelle Heide-West und Hemme wird die B5 vom 22. Juni bis voraussichtlich Anfang Dezember 2026 voll gesperrt: Fahrbahnerneuerung und Brückeninstandsetzung. Der Landesbetrieb Strassenbau und Verkehr Schleswig-Holstein empfiehlt Reisenden Richtung Nordfriesland ausdrücklich, auf der A7 zu bleiben, bei Schuby abzufahren und über die B201 nach Husum zu fahren. Die ausgeschilderte Umleitung über B203, L155 und L156 führt dagegen auf Landstrassen mit Umleitungsverkehr — mit dem Gespann die schlechtere Wahl.
Betroffen ist auch der Umzug am 30. August von Nordstrand nach Friedrichskoog: Die direkte Fahrt über die B5 nach Süden ist auf diesem Abschnitt nicht möglich. Vor beiden Fahrten den aktuellen Stand prüfen.



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